Subject : PARAFLY AUTOMATIC BY AUSTRIALPIN
Date : MAY 2003
Source : DHV
Deutscher Hängegleiterverband e.V.
(German Hanggliding and Paragliding Association)
Miesbacher Straße 2
D-83703 Gmund
Phone: +49/(0) 802.296.750
Fax: +49/(0) 802.296.7599
dhv@dhv.de
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One aluminium harnesscarabiner Parafly Automatic by Austrialpin
broke while starting a paraglider in the Czech Republic.
This carabiner has been used over a period of two years during paragliding flight.
The material investigation in the Czech Republic, is complete.
A fault in the material, or the manufacturing process could not be found.
The breaking must be due to overload on the carabiner whith the lock open.
The airworthiness instruction from 21.05.2003 regarding the harnesscarabiner
Parafly Automatic from AustriAlpin is not effective anymore.
Gmund, 10.06.2003
Klaus Tänzler
Managing Director
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Subject : PARAFLY AUTOMATIC BY AUSTRIALPIN
Date : JAN 2005
Source : DHV
Deutscher Hängegleiterverband e.V.
(German Hanggliding and Paragliding Association)
Miesbacher Straße 2
D-83703 Gmund
Phone: +49/(0) 802.296.750
Fax: +49/(0) 802.296.7599
dhv@dhv.de
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LAST NEWS (Sorry in German!)
Karabinerbrüche in Brasilien
Gebrochene Karabiner <CLICK>
Dem DHV sind aus Brasilien zwei gebrochene Gurtzeugkarabiner
Parafly Automatic von AustriAlpin zugesendet worden.
Beide Karabiner haben deutliche Gebrauchsspuren,
die auf ein unsachgemäßen Gebrauch hinweisen.
Es befinden sich Materialabplatzungen und Einkerbungen am Karabiner.
Die Angaben aus Brasilien zur Nutzung, Betriebsdauer und dem
Bruchhergang sind nicht zweifelsfrei überprüfbar.
Die Nutzungsdauer eines dieser Karabiners wird mit ca. 350
Betriebsstunden angegeben.
Laut dem Hersteller Austrialpin sind die Produktionsjahre
dieser Karabiner 1999 und 2001.
Das Bruchbild deutet jeweils auf einen Ermüdungsbruch mit
anschließendem Gewaltbruch hin.
Materialabplatzungen und
Einkerbungen. <CLICK>
Materialabplatzungen und
Einkerbungen. <CLICK>
Materialabplatzungen und
Einkerbungen. <CLICK>
Materialabplatzungen und
Einkerbungen. <CLICK>
(Bilder sind durch anklicken zu vergrössern)
Der DHV empfiehlt allen Gleitschirmpiloten:
Wenn ein Karabiner sichtbare Beschädigungen aufweist oder nicht ordnungsgemäß
funktioniert, z.B. der Schnapper klemmt oder das Schließen mit Handkraft
unterstützt werden muss, müssen diese Karabiner umgehend ausgetauscht werden.
Vor jedem Start sollte zusätzlich eine Sicht- und Funktionskontrolle erfolgen
die sicherstellt, dass die Karabiner tatsächlich geschlossen sind.
Dies gilt unabhängig vom Fabrikat des Karabiners. Die Lebensdauerangaben der
Karabinerhersteller beziehen sich nur auf unbeschädigte und funktionstüchtige
Verbindungselemente.
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