Subject : OZONE MAGNUM
Date : xxx 2007
Source : DHV
Deutscher Hängegleiterverband e.V.
(German Hanggliding and Paragliding Association)
Miesbacher Straße 2
D-83703 Gmund
Tel : +49/(0) 802.296.750
Fax : +49/(0) 802.296.7599
E-mail : dhv@dhv.de
Web : http://www.dhv.de/
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- Informations under author responsability.
- Informations sous la responsabilité de leurs auteurs.
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Airworthiness advisory
PARAGLIDER OZONE MAGNUM DHV GS-01-1471-06
The metal connecting ring between the B- and C-risers on an Ozone Magnum paraglider
broke in flight during a steep spiral dive ( Picture). The paraglider then became
uncontrolable and the pilot had to deploy his reserve parachute.
It is currently being investigated if this failure is a single occurance,
or if several paragliders of this model are likely to be affected.
The connecting ring is not used on any other Ozone paraglider.
Forces similar to those during a spiral dive may be expierenced during a
collapse or other manoevers.
Due to this, the DHV together with the general importer Aerosport International GmbH,
has issued the following airworthiness advisory:
1. All Ozone Magnum paragliders must be re-checked by the manufacturer.
2. The manufacturer is to insure that the connection ring is additionally secured,
or if necessary, is to replace the paragliders risers.
The checks must be performed before the paraglider is flown again.
All Ozone Magnum paragliders should be sent for checking to the following address:
Aerosport International GmbH, Grafenstraße 26, 83098 Brannenburg
Tel. 08043-1034
E-Mail.: info@aerosport.de
Gmund, 02.10.07
Klaus Tänzler
DHV-General Manager
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Ozone Magnum: Rupture Anneau Liaison B-C
Dimanche, 14 Octobre, 2007 - 00:00 par Webmaster CITS
Publié par le DHV: http://www.dhv.de/typo/index.php?id=3940&item=152
Lors de 360, un anneau de liaison entre les elevateurs B et C d'une Ozone Magnum
a rompu (voir photo).
Le pilote a du lancer son secours car il ne pouvait plus controler la voile.
L'enquete est en cours pour déterminer si cet incident est un cas isolé.
Cet anneau de liaison n'est présent sur aucun autre modele de la marque Ozone.
Des charges similaires à celles subies lors de 360 peuvent etre également
atteintes lors de fermetures ou autres manoeuvres.
Le DHV et l'importateur Allemand Aerosport Interational GmbH
font la communication suivante:
1. Tous les Magnum doivent etre controlés par le fabricant
2. Celui-ci doit s'assurer qu'une sécurité supplémentaire est présente,
ou doit remplacer les elevateurs.
Ceci doit etre fait avant le prochain vol, et les parapentes à controler
envoyés à Aerosport International GmbH.
Note de la CTS:
Ozone a publié sur son site le message suivant:
http://www.flyozone.com/paragliders/fr/news/headlines/3507
Nous les avons contactés, et voici ce qu'il ressort des discussions
avec D. Dagault et J. Canaud:
Après analyse d'Ozone auprès du fournisseur de cette pièce,
il s'avère que pour Ozone le probleme serait un cas isolé.
Néanmoins, par mesure de précaution, Ozone a décidé de remplacer
les élévateurs des Magnums vendus en 2007.
Il vous suffit de contacter le distributeur Alixa, qui procedera à l'échange.
Formulaire utilisé pour l'échange: Cliquez ici pour le doc pdf: Formulaire
ALIXA sarl Dirtibuteur France : OZONE
Le PONT LONG 04400 BARCELONNETTE
tel: 04 92 81 03 62 e-mail: alixa@alixa.fr web: www.alixa.fr
Par: CITS
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Lufttüchtigkeitsanweisung
Gleitschirm OZONE Magnum DHV GS-01-1471-06
An einem OZONEMagnum brach der Metallring am Tragegurt zwischen der B- und C- Ebene
(siehe Bild) bei einer starken Steilspirale mit hoher Last. Der Schirm geriet
daraufhin außer Kontrolle, der Pilot löste den Rettungsschirm aus.
Derzeit wird untersucht, ob es sich um einen Einzelfall handelt oder ob
mehrere Geräte betroffen sind. Das betroffene Metallteil wird an keinem
anderen Ozone-Gleitschirm verwendet.
Es ist nicht auszuschließen, dass ähnliche Belastungen wie bei einer Steilspirale
auch nach einer Störung auftreten können.
Aus diesem Grund erlässt der DHV, in Absprache mit dem Hersteller, Fa. Aerosport
GmbH folgende Lufttüchtigkeitsanweisung.
Alle Gleitschirme des Musters Ozone Magnum müssen vom Hersteller überprüft werden.
Dieser nimmt eine zusätzliche Sicherung des betroffenen Bauteils bzw.
erforderlichenfalls einen Austausch der Tragegurte vor.
Die Hersteller-Überprüfung muss vor dem nächsten Flug erfolgen.
Die Geräte sind zur Überprüfung an folgende Adresse zu senden:
Aerosport International GmbH, Grafenstraße 26, 83098 Brannenburg
Tel. 08043-1034 E-Mail.: info@aerosport.de
Gmund, 02.10.07
Klaus Tänzler
DHV-Geschäftsführer
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