Subject : LINES/SUSPENTES
Date : MAY 2004
Source : DHV
Deutscher Hängegleiterverband e.V.
(German Hanggliding and Paragliding Association)
Miesbacher Straße 2
D-83703 Gmund
Tel : +49/(0) 802.296.750
Fax : +49/(0) 802.296.7599
E-mail : dhv@dhv.de
Web : http://www.dhv.de/
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- Informations under author responsability.
- Informations sous la responsabilité de leurs auteurs.
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All Gliders from,
ADVANCE Thun AG.
GIN GLIDERS Inc.
OZONES GLIDERS Ltd.
PARATECH AG.
SKYWARD,
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA,
SWING GmbH,
UP Europe GmbH,
XIX GmbH,
At routine canopy re-examinations and the checking of canopies which have
been involved in accidents, it has been observed that after ageing, the
breaking strengths of Aramid lines in the upper galleries can diminish
faster than the breaking strengths of the main lines.
As a preventative safety measure the following must be adhered to:
At re-examination sample Aramid lines from all galleries and the main
lines must be subjected to breaking strength testing.
The following limits are to be used:
The total calculated strength (N) of all A & B lines using the worst case
sample results, must not be less than 8 times the maximum certified take-off
mass of the canopy (kg) the total calculated strengths for all other lines,
must not be less than 6 times the maximum take-off mass. Additionally, the
manufacturer must record the minimum breaking strength (N) of all line
materials used.
These measures must be implemented at the next re-examination of a canopy.
ADVANCE Thun AG, Rolf Zeltner
GIN GLIDERS Inc, Gin Seok Song
OZONES GLIDERS Ltd, David Dagault
PARATECH AG, Uwe Bernholz
SKYWARD, Eugen Stiebritz
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA, Ary Pradi
SWING GmbH, Guenther Woerl
UP Europe GmbH, Christian Rönning
XIX GmbH, Michi Kobler
By: dhv@dhv.de
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Le DHV donne l'information suivante:
Toutes les voiles avec des supentes en aramide
des fabricants suivants sont concernées:
ADVANCE Thun AG.
GIN GLIDERS Inc.
OZONES GLIDERS Ltd.
PARATECH AG.
SKYWARD,
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA,
SWING GmbH,
UP Europe GmbH,
XIX GmbH,
"Suite à des révisions de voiles et des inspection de voiles accidentées,
il est apparu que les suspentes en aramide de faible diamètre vieillissent
plus vite que celles des autres étages.
Leur résistance à la rupture diminue plus rapidement.
Le DHV préconise donc les mesures de précaution suivantes:
Lors du test de résistance à la rupture des suspentes en Aramide,
les valeurs minimales acceptables à utiliser sont les suivantes:
Groupe de lignes A et B hors stabilos:
Pour les suspentes de chaque étage:
Rmin=PTVmax x 8 / Nse
Groupe de lignes restantes:
Pour les suspentes de chaque étage:
Rmin=PTVmax x 6 / Nse
Avec:
Rmin=valeur min de resistance à la rupture acceptable
PTVmax=Poids Total Volant Max certifié
Nse=Nombre de suspentes sur l'étage considéré pour ce groupe de lignes
Le fabricant doit garder trace de la résistance à la rupture de tous les
types de suspentes utilisées.
Mesures applicable dès la prochaine révision.
Point de vue du CITS (FFVL):
Cette note est une instruction de la part des fabricants envers
les sociétés de révision d'ailes.
Elle est publiée pour que les pilotes en soient informés.
ADVANCE Thun AG, Rolf Zeltner
GIN GLIDERS Inc, Gin Seok Song
OZONES GLIDERS Ltd, David Dagault
PARATECH AG, Uwe Bernholz
SKYWARD, Eugen Stiebritz
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA, Ary Pradi
SWING GmbH, Guenther Woerl
UP Europe GmbH, Christian Rönning
XIX GmbH, Michi Kobler
Par: dhv@dhv.de
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ADVANCE Thun AG.
GIN GLIDERS Inc.
OZONES GLIDERS Ltd.
PARATECH AG.
SKYWARD,
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA,
SWING GmbH,
UP Europe GmbH,
XIX GmbH,
Bei Nachprüfungen und Unfalluntersuchungen wurde festgestellt, dass auf
grund von Alterung die Bruchfestigkeiten von Aramid-Leinen bei den oberen
Leinenstockwerken stärker absinken können als bei den Stammleinen.
Es wird deshalb vorsorglich folgende Sicherheitsmaßnahme getroffen.
Bei der Nachprüfungen von Gleitsegeln müssen Aramid-Leinen alle
Leinenstockwerke einer stichprobenweisen Überprüfung der Bruchfestigkeit
unterzogen werden.
Es werden folgende Grenzwerte festgelegt:
Die Summe aller A+B Leinen auf Basis des schlechtesten gemessenen Wertes
dürfen das 8 Fache des maximale Startgewichts nicht unterschreiten.
Die Summe aller weiteren Leinenebenen dürfen das 6 Fache des maximalen
zulässigen Startgewichts nicht unterschreiten.
Basis ist der schlechteste gemessene Wert.
Zusätzlich wird ein minimaler Grenzwert in N für jeden Leinentyp vom
Hersteller festgelegt.
Die Sicherheitsmaßnahmen müssen bei der nächsten Nachprüfung durchgeführt werden.
ADVANCE Thun AG, Rolf Zeltner
GIN GLIDERS Inc, Gin Seok Song
OZONES GLIDERS Ltd, David Dagault
PARATECH AG, Uwe Bernholz
SKYWARD, Eugen Stiebritz
SOL SPORTS Ind. E Comèrico LTDA, Ary Pradi
SWING GmbH, Guenther Woerl
UP Europe GmbH, Christian Rönning
XIX GmbH, Michi Kobler
Von: dhv@dhv.de
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- Informations sous la responsabilité de leurs auteurs.
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